财产链上的山东好品牌｜菏泽“刹车片”帮力巴

　　近日，记者看望了位于菏泽鲁西新区的山东菏泽德通新材料科技无限公司。出产车间内机械轰鸣，高铁闸片做为焦点制动部件，正在高速制动时需承受极端高温取高压，并连结不变的摩擦系数和抗阑珊能力，间接关乎整列列车的平安。“闸片虽小，倒是高铁平安运转的‘生命线’。”菏泽德通新材料科技无限公司副总司理黄浦暗示，凭仗手艺迭代，德通的制动闸片年产能已从40万片提拔至100万片，产物远销20多个国度和地域，估计本年出口额将持续增加。正在该企业的研发车间，一台1！1制动动力试验台正模仿最高530公里时速的制动测试。这家企业十余年深耕高铁制动范畴，得益于持续的自从研发。从粉末冶金配方到闸片布局设想，所有环节均实现自研自产；制动试验台、全能试验机、X射线荧光光谱仪、扫描电镜等高精尖设备，成为冲破环节手艺瓶颈的主要支持。穆罕默德·阿里（Muhammad Ali）是巴基斯坦国度铁公司采购部司理，担任列车环节零部件的采购，取菏泽德通合做已有5年多。阿里引见，巴基斯坦国度铁公司采购的闸片和闸瓦次要使用于该国铁干线的客运列车和沉载货运机车，包罗卡拉奇至白沙瓦的ML型客运列车以及煤炭、矿石运输的货运编组。此外，它们也用于拉合尔橙线地铁等城市轨道交通项目，顺应了本地高温、多尘的运转，确保了运营的平安取准点率。巴基斯坦的铁里程达7000多公里，毗连卡拉奇、拉合尔、白沙瓦等次要城市，是该邦交通系统的主要构成部门。确保铁收集不变运转，成为采购零部件时的主要考量要素。“这家公司的产物通过了国际铁联盟（UIC）的认证，正在制动效率、不变性和利用寿命上堪比欧美高端品牌，但价钱更具合作力，为我们节流了大量采购成本。”阿里暗示，中国企业还能供给详尽的手艺材料和定制化办事，精准婚配巴基斯坦的列车型号取运转，这种性价比取靠得住办事的连系，正在其他供应商中难以找到。本年8月30日至9月4日，巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫访华期间，中巴两边发布了《关于建立新时代愈加慎密的中巴命运配合体步履打算》，沉申中巴经济走廊做为中巴经济合做的支柱以及共建“一带一”先行先试项目标主要性，加强正在农业、电力、铁等范畴的合做。目前，巴基斯坦正打算引入更现代化的设备和手艺，不竭改善铁系统。阿里认为，中国的成长成绩为巴基斯坦供给了贵重自创。“好比正在手艺引朝上进步当地化策略、专业人员培训和系统扶植等方面，我们该当进修中国的成功经验。此外，中国正在根本设备范畴的投融资模式，对巴基斯坦如许的成长中国度极具参考价值。”阿里说。数据显示，截至2024岁尾，中国高铁停业里程达到4。8万公里，占世界高铁总里程70%以上，笼盖全国97%的50万生齿以上城市；单日开步履车组列车可达10000列，动车组单日发送搭客可达1600万人次，动车组累计发送搭客已超229亿人次。当前，中国高铁正全方位迈进智能时代，正在配备、根本设备、运营办理和等方面普遍使用现代手艺，使高速铁愈加便利快速、平安靠得住、节能环保、经济高效。“中国建成了全球最大的高速铁网，手艺立异和系统整合能力。”阿里暗示，从“回复号”动车组到先辈的工务手艺，中国不只实现了本身交通的逾越式成长，还通过“一带一”等取全球分享手艺取经验，鞭策了国际铁尺度的多元化成长，为其他国度供给了高性价比的处理方案。